Архив метки: ремонт

Ещё один Technics SV-P100: обслуживание

На той неделе дело наконец-то сдвинулось с мёртвой точки, и началась замена потёкших электролитов.

Началась она эпично. На первой же, плате цифровой обработки, 100-микрофарадные конденсаторы один за другим показывали, что они вдвое меньшей ёмкости: Читать далее Ещё один Technics SV-P100: обслуживание

Ещё один Technics SV-P100: обслуживание, начало

Давеча провёл стрим, на котором два часа не мог выкрутить один закисший винт вскрыли приехавший Technics SV-P100 и исследовали его внутренности.

В целом, состояние Technics показал отличное. Потёкших конденсаторов было минимальное количество. Однако, так и не была вскрыта самая важная плата — плата цифровой обработки. Наконец, при помощи дреммеля слизанный винт был выкручен. И открылась следующая картинка. Читать далее Ещё один Technics SV-P100: обслуживание, начало

Ремонт JVC XL-V1, фотоотчёт

DSC_0354

Небольшой фотоотчёт по ремонту пришедшего ко мне в конце прошлого года вертикального ПКД. Итак, JVC XL-V1 (он же Victor XL-V1 или просто «Витя») был мной раскидан в целях окончательного решения проблемы с залипающими кнопками, дёргающимся лотком и странным поведением при установке защитных экранов на платы. Читать далее Ремонт JVC XL-V1, фотоотчёт

Работы над SV-P100 продолжаются

Выточен новый ролик для мотора перемотки:

DSC_0282
DSC_0285

А также шайбочки из второпласта для подкладки и поднятия высоты у подкатушечника:

DSC_0289

На этой или следующей неделе надо будет вернуться к Technics-у, ибо всё готово для второго тестового запуска (осталось только собрать всё в рабочее состояние). Ну а пока что пытаюсь привести в чувства Diatone.

…и ещё спустя пару часов

6 утра. Добрался до узла со вторым пассиком. Это блок, движущий головку. Вид на него с задней стороны:

DSC_0276

Располовиниваем транспорт, вынимая плиту с шасси. Без фото, потому что всё делается на весу, но выглядит это примерно так:

mitsubishi_dp-101_57

Вывинчиваем оттуда блок. Вытаскиваем всю сгнившую резину…

DSC_0278

Чистим изопропилом, расклиниваем шестерни, смазываем их ПМС-1000, накидываем пассик…

DSC_0279

И подцепляем к ЛБП.

Движок прохрюкивается и начинает работать как надо.
В итоге: все механические части в аппарате закисли или заклинили. Смазка высохла везде. Разборка транспорта (чтобы снять этот несчастный блок) это просто ПИЗДЕЦ. Начинаю понимать, почему их осталось мало — эти аппараты не приспособлены жить.

Aftermath

DSC_0254

После последнего стрима долго не мог придти в себя. Уж слишком сильно опечалили меня внутренности Диатона. В процессе осмотра вскрылись две неприятные детали:

DSC_0255

Во-первых, очень много переделок, недоделок и просто колхозных решений. Читать далее Aftermath

Выпечка ленты: миф или реальность?

DSC_0208f

Решил оцифровать семейные архивы, записанные на кассетах. Кассеты не простые, а мелкие восьми-миллиметровые Video8 MP, аналоговые предшественники MiniDV. Удивительно, но спустя 20 лет почти все прочитались идеально от начала и до конца, радуя весьма качественной и чистой картинкой. Все… за исключением одной.

out_7.mp4_snapshot_10.46_[2017.08.16_17.15.35]

Первое знакомство с ней омрачилось порчей почти метра плёнки, которые камера попыталась перемотать, порвав и нарезав ленту пополам. Стало понятно, что дело плохо — слиплась лента. И тут я вспомнил, что слышал об историях успешного восстановления склеивших ласты лент путём долговременной выпечки их в духовке. Терять было нечего, кинул катушки в печь, включил верхний и нижний обогрев, поставил 60°С и зарядил на 4 часа. По прошествии времени ещё час подержал в духовке до возвращения комнатной температуры. Читать далее Выпечка ленты: миф или реальность?